martes, 5 de abril de 2011

Alguersuari llega a Sepang decidio a sumar sus primeros puntos

La Fórmula 1 abandonará el otoño austral para encaminarse a la primavera de Malasia. En otras palabras, Jaime Alguersuari y sus rivales cambiarán el templado clima de Melbourne por el calor y la altísima humedad de Kuala Lumpur. El piloto español llega al circuito de Sepang decidido a sumar sus primeros puntos de la temporada. Tras un difícil Gran Premio de Australia, Jaime Alguersuari llega a Malasia con las pilas cargadas y la máxima motivación para volver a pelear por entrar en la Q3 y sumar sus primeros puntos de la temporada. A diferencia de algunos rivales, el español ha renunciado a unas vacaciones en Australia para regresar a Barcelona, proseguir con su preparación física y tomar este pasado domingo otro avión con destino a Kuala Lumpur. El equipo Toro Rosso estrenará en la pista malaya algunas modificaciones menores en el STR6, que deberían permitir a Jaime mantenerse dentro del top diez. Sin embargo, la gran incógnita volverá a estar en los neumáticos, pues, con temperaturas ambientales que rozarán los 35 grados centígrados, nunca antes se habrá rodado sobre un asfalto tan caliente. Pirelli ha desplazado a Malasia los mismos compuestos utilizados en Australia, el blando y el duro. La casa italiana ya ha avanzado que la degradación será mayor y que, en consecuencia, será difícil completar las 56 vueltas del Gran Premio con menos de tres o cuatro pit stops. Paralelamente, todos los equipos deberán replantear su estrategia de uso de gomas durante el fin de semana, ya que será imprescindible guardar juegos nuevos para la carrera. Sin dejar de lado los neumáticos, Pirelli ha puesto a disposición de todos los pilotos dos sets extra de un nuevo compuesto duro experimental, que podrán utilizar exclusivamente el viernes. Esta circunstancia convertirá a las primeras pruebas libres en una suerte de test colectivo donde recoger importantes datos de cara al futuro. Jaime Alguersuari participará esta vez en las primeras dos tandas, en la primera junto al piloto de pruebas, Daniel Ricciardo, y en la segunda junto a su compañero Sébastien Buemi. Este será el primer paso para luchar por igualar la novena posición lograda en 2010, un resultado cimentado en un gran ritmo y adelantamientos inolvidables, como el que firmó ante Nico Hulkenberg por el exterior. HORARIOS DEL GP Viernes FP1: 04:00 - 05:30 FP2: 08:00 - 09:30 Sábado FP3: 07:00 - 08:00 Entrenamientos oficiales: 10:00 Domingo Carrera: 10:00 EL PRECEDENTE: GP Malasia 2010 (Sepang) Entrenamientos libres: FP1: 13º (1'36.645, 18 vueltas) FP2: 14º (1'36.325, 39 vueltas) FP3: 15º (1'35.026, 16 vueltas) Entrenamientos oficiales: 14º (Q1, 6º: 1'48.655; Q2, 14º: 1'49.464) Carrera: 9º Vuelta rápida: 1'39.489 (13º) ESTADÍSTICAS DE JAIME ALGUERSUARI EN SEPANG Carreras disputadas: 1 Carreras finalizadas: 1 Abandonos: 0 Mejor resultado carrera: 9º Mejor resultado entrenamientos: 14º Fuente: Jaime Alguersuari Official Fan Club

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